最火辽宁丹东100万吨造纸基地方案已定
辽宁丹东100万吨造纸基地方案已定
伴着新春,辽宁省丹东经济涌动1、测长法暖意:因国际金融危机影响而停产、半停产的126户企业重新启动生产;与日本、韩国、新加坡洽谈的、总投资12.25亿美元的14个项目正式签约;前两个月财政一般预算收入、规模工业增加值、消费品零售总额等主要经济指标继续保持两位数字增长,实现了预期目标。
进入3月,丹东将 百日无会 ,市委、市政府集中精力、集中时间、集中力量,把临港产业园区和新区建设、丹东东港同城化、以港口建”设带动 西进东联 这三部直接关系丹东经济实现跨越式发展的 重头戏 唱响、唱好。
去年三季度之后,丹东经济受国际金融危机的影响,发展速度开始放很多人觉得不可思议缓。面对困难,市委领导认为,加快临港产业园区和新城区建设,将其打造为北黄海经济带的核心区和先导区,是丹东战胜困难的契机,也是丹东新的经济增长极。为了加快 两区 建设,能实现从塑料到橡胶的调理带动项目落实,市级领导人人担项目,人人扛指标,对全市总投资2156亿元的60个重大项目实行包扶制。2008年, 两区 累计开工项目63项,总投资93.6亿元,到去年底,总投资3.7亿元的25个项目按期竣工。今年,丹东临港产业园区重点落实投资额在5000万元以上的项目就有87个,像曙光集团年产6万台SUV乘用车、奥龙公司射线仪器等一批在建重点项目,对更多项目落地的拉动作用正在显现。
在加快 两区 建设的同时,丹东谋划更大的发展空间。去年冬天,丹东市委召开十届七次全会,决定推进实施丹东东港同城化建设,把它作为丹东地区经济实现跨越式发展的一个战略突破口。依托这一突破口,丹东对外开放、招商引资具备了更大的空间。去年底,丹东新区路等基础设施建设已近尾声,投资18亿元的绿地景观、标志性建筑等基础设施建设工程,也随即拉开建设的帷幕。在8平方公里的土地上,已经陆续入驻51个项目,总投资达64亿元。
当众多重大基础设施项目即将开工建设的时候,丹东市委、市政府不失时机地确定大力实施港口牵动战略,建设亿吨大港,推进 西进东联 。该市以港口为纽带,向西依托辽宁沿海经济带的牵动,积极寻找与大连经济合作的切入点,推进两个城市间经济一体化发展进程;向东发挥东北东部新出海通道的优势,加强与东北东部城市的区域经济联合。
为实施 西进东联 战略,丹东加快港口建设步伐。2008年,丹东港扩建累计完成13、14号5万吨粮食泊位,5万吨级船坞和船台等项目,吞吐量突破3200万吨的年计划。今年,丹东港还将投资32亿元进行泊位改造工程。3年后,丹东港将形成亿吨大港吞吐能力。
港口的建设和发展,带动了临港产业新格局的形成:面向吉林、黑龙江两省粮食产区投资的200万吨大豆深加工项目,一期工程即将进入试运行阶段;600万吨修造船基地项目已经开工建设;10万吨不锈钢项目、100万吨造纸基地项目实施方案目前已经确定。
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