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世通华纳继续深耕布局

发布时间:2020-02-10 18:43:30 阅读: 来源:阿胶厂家

国泰财富基金、鼎晖创投、华登国际、成为基金以及霸菱基金总共投资9500万美元,这个数字是从2006年至今年第一季度世通华纳移动电视传媒集团(下称“世通华纳”)收获的三笔融资总额,也成就了新媒体行业史无前例的大手笔。

“2009年4月,世通华纳又新获PE注资,将用以支持集团巩固现有资源以及考虑进行新的购并。”世通华纳董事长兼CEO张镇中告诉CBN记者。

新媒体公司融资后会进行资源建设型扩张,世通华纳也不例外。目前,世通华纳已覆盖35个主流城市,8万余辆公交车,约13万台电视收视终端。在经济萧条时期,广告主大幅度减少投放预算已成为一个不争的事实。但以快速消费品、卖场、金融、汽车等行业为主要投放对象且把核心资源布局于区域中心城市的世通华纳显然并未受过多的波动。

CTR市场研究广告监测数据显示,今年第一季度中国广告市场呈现明显的疲软态势,投放花费同比增长仅2%。而从世通华纳今年第一季度的财报来看,公司业绩同比增长近20%,大客户增长超过50%。

以公交车为载体,通过与各地广电部门、公交运营机构和其他公交移动电视代理机构的合作,实现移动电视全国广告联播网投放。这是世通华纳从2003年成立之初就牢牢抓住的新媒体概念。

张镇中认为,现在各地的车载移动电视都是有各地的广电集团运营,但由于体制的关系,这些地方移动电视公司要实现跨区发展非常困难。“我们作为第三方,可以跟各地移动电视公司合作,依靠整合各地资源发展得更强大,同时也解决地方移动电视自主广告运营的局限,这是一个双赢的局面。”

世通华纳与地方移动电视的合作模式通常是签订8~12年的长期代理协议,主要为广告和设备维护等方面的代理,并约定每年上缴一定数额给当地移动电视公司。

而相对于分众传媒分群精准传播的策略,世通华纳奉行大众传播策略。“分众以广告作为主要载体,而世通华纳有内容做支撑,相对分众的广告,有节目的户外视频生命力更长久。”张镇中说。

世通华纳下设节目制作部门,制作一些节目在经过当地广电部门审核后,提供给各地移动电视公司。

但张镇中也指出,目前市场上,公交移动媒体过多强调规模效应,而没有深耕资源,较忽略内容的原创性。“仅注重广告销售网络的构建,通过广告代理的形式进行广告投放,或是简单地把节目集成播出平台外包运营,对于更加重视传播效率和媒体性比的广告主来说,规模效应的吸引力会逐渐褪色。”

在他看来,新媒体的发展都会经历一个从小众到大众,再到大众与小众并存的格局。“像公交移动电视就是一个大众的‘面’媒体的概念,它连接居住社区、工作场所、卖场,其受众规模大、受众质量有保证、受众稳定性高、接触时间长、频次高、生活路径宽,因此相对其他形式的户外新媒体,公交移动电视的内在价值更高。”

而这一价值从收视率方面来看最为明显。据尼尔森权威测算,世通华纳公交电视在10个城市的收视率调研中,到达率为95%,直逼传统电视媒体;每15分钟的平均收视率达到1.6,远远高于传统电视节目;而广告的千人成本却仅为当地主流电视台的10%、平面媒体的5%和户外媒体的20%。

“今年我们定下了100%以上的增长目标,将巩固在长三角、珠三角地区以及二、三线经济较为活跃城市的优势地位,继续深耕区域中心城市市场。”张镇中说。

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