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不寻常的2003年 比亚迪汽车梦从电池开始 - OFweek新能源汽车网

编者按：2003年，在电池领域发展得如日中天的比亚迪启动对陕西秦川汽车厂的收购，开始进军汽车行业。也是在同一年，比亚迪SVB工厂（储能及汽车电池工厂）开工建设。由此可见，比亚迪在进军汽车之时，便已开始布局新能源汽车。 中国汽车工业协会副秘书长李万里在谈自主发展之时表示， 我们要摒弃浮躁，要甘心寂寞20年。每五年一小变，经十年有大的变化 。很明显，比亚迪是这样想的，也是这样做的。潜心电池领域二十年的比亚迪如今正在迎来收获的季节。 比亚迪SVB工厂坑梓基地 近日，中国经济网一行3人赴比亚迪深圳总部进行参观采访。期间参观了其SVB工厂，即储能及汽车电池工厂。 全球最大动力电池生产基地年底建成 据介绍，比亚迪SVB工厂成立于2003年，拥有惠州工厂和坑梓工厂两个生产基地。产品主要应用于混合动力汽车、纯电动汽车、电动巴士、电动叉车、电动摩托车、启动电源以及风力电站、太阳能电站、家庭能源系统、UPS、通信基站后备电源等。 中国经济网一行重点参观了其坑梓工厂。坑梓工厂干净、明亮，且噪音极小。生产线呈U字形布局，已基本实现全自动生产。产品下线后，还将通过跌落、针刺、火烧等一系列检测，确保电池不出现漏液、爆炸等情况方可出厂。 比亚迪SVB工厂惠州基地 据介绍，坑梓工厂总占地面积约16万平方米，总投资70亿元，分两期建设。一期生产8GWh动力电池，2015年年底建成，达产后将成为全球最大的动力电池生产基地。

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