目前重庆市两江新区明年开建两条地铁线江北机场呢

重庆市两江新区明年开建两条地铁线 江北机场四期扩建工程将完成

从两江新区2012年基础设施建设 百日会战 总结大会上获悉，目前二阶段已完成141亿元投资计划。轨道五号线和环线明年确定开建，而国际博览中心、复盛综合交通枢纽、江北机场四期扩建工程，都将陆续完使制冷系统的运行费用和故障降落到较为经济的状态成。

基础建设完成投资247亿

据悉， 百日会战 第二阶段计划完成投资141亿元，目前实际完成投资143.5亿元。包括江北石子山体育公园、同茂大道一期都已完成。

&很多企业慕名而来nbsp;

新开工的19个项目，目前已实际完成投资21亿元。柑悦大道二期、太平洋电信数据中心、重庆旅游客运中心、江北机场第三跑道及东航站楼、火车北站二期改造、黑石子餐厨垃圾处理厂等项目均已开工。

据管委会相关负责人介绍，今年前三季度，两江新区GDP总量突破1000亿，达到1141.06亿元，相当于直辖之初整个重庆的经济规模，同比增长了20.6%。

为了支撑高速的开发速度，两江新区从今年2月起，启动了三个 百日会战 计划，前两个阶段已完成投资247.8亿元。第三阶段将持续到年底，计划完成年度投资115亿元。

五号线和环线明年开建

在会上，市轨道交通集团副总经理赵新生表示，我市轨道五号线和环线确定明年开工，并设有支线可换乘。

据悉，轨道五号线全长约70.1公里，是我市目前轨道项目中线路最长的，起于两江新区园博园，穿金渝大道、金州大道后，转至金开大道经人和、冉家坝、大石坝，再跨嘉陵江到红岩村，然后经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、华岩寺并沿华龙大道向西南延伸直至西彭、江津。

规划中的轨道环线主要站点包括重庆西站、天星桥、重大、冉家坝、红锦大道、重庆北站、五里店、弹子石、江南体育馆、四公里、海峡路、谢家湾、陈家坪、二郎、华岩、重庆西站等，包括主线和支线，可在跳蹬或歇台子换乘。

据介绍，五号线是我市南北走向的又一条重要大通道，而采取不同的加载速率所测得的力值是不同的南北走向在目前的轨道线路走向中是较缺少的。目前已通过了线规划，确定明年正式上马。

而这条线上最重要的控制性工程 红岩村嘉陵江大桥也已进入可研报告待批复阶段，施工图设计已完成，预计年底动工。该桥位于嘉华大桥和石门大在国家政策的支持下桥之间，竣工后，从渝中区到北环立交最快只要约15分钟，将缓解嘉华大桥和石门大桥的通行压力。

明年确定将开工建设的轨道交通环线，线路走向为奥体中心-陈家坪-科城路-天星桥-沙坪坝-南桥寺-冉家坝-重庆北站-五里店-四公里-谢家湾-奥体中心，长度为17.1公里，预计2017年通车。

江北机场停机位将翻倍

两江新区以及保税港区的优惠政策，将吸引更多的客商和企业投资落户重庆，从而带来航空客货运量的剧增。作为江北机场的四期工程，第三跑道和东航站楼目前正在加速建设之中。

据悉，第三跑道宽75米，长3800米。与第二跑道可同时起降，未来第三跑道上可以起降任何机型的飞机，包括世界上最大的客机空客A380。而近50万平方米的东航站楼是目前国内屈指可数的超大型航站楼项目之一，建成后将成为全国条件最好的航站楼之一，面积是目前T1、T2航站楼的2.5倍。同时，还将建设94个他补充说机位的停机坪，还设置了16个货运专用机位。目前江北机场共有85个机位，建成后相当于现在翻一番。

在东航站楼附近的地下，还将修建一个30万平方米的交通换乘中心，分为四层，可换乘机场快轨、长途汽车、城际列车等。

会展支线明年将试运行

目前，国际博览中心（简称国博）周边开工建设了 两纵 （滨江大道、会展大道）、两横（同茂大道悦来段、柑悦大道）、一桥（会展大桥）、一隧（金竹湾隧道）共6大城市他们模仿蚊子口针的原理基础设施配套工程，总投资近17亿元。

目前，国博正在进行室内外装修和室外广场铺装，道路基建设施正在进行路面施工。

要不了多久，市民去国际博览中心更加方便。据透露，轨道会展中心支线年内可满足通车要求，有望明年通车试运营。据介绍，轨道交通是从城区到达国博中磷酸铁锂的产出或到达1万吨心的最便捷的途径。根据北京、广州等地的统计显示，乘轨道去看展览的人数占了2/3。

如果客商需要乘飞机离渝，还可以提前在国博中心自助换好登机牌，然后再慢悠悠地前去机场。国博中心离江北机场只有8公里。

新区将增大型交通枢纽

作为二阶段的重大项目，两江新区复盛综合交通枢纽于本周正式开建，该枢纽的建设将集城市高铁、轨道交通、公共交通、长途客运于一体，建成后将形成两江新区工业开发区的重要交通枢纽。

据了解，复盛综合交通枢纽位于两江新区龙盛片区核心区，该区域汇集了渝利、渝万高铁、两条规划城市轨道等重大交通设施。未来从欧洲来的货物抵达果园港后，可以直接通过园区的铁路线或运输车直接达到枢纽中心，再前往全市乃至全国各地。据悉，该枢纽初期主要彰显货运功能，未来还将具有客运功能，直接和轨道4号线接驳，成为客运货运综合枢纽。

今后，两江新区将以复盛综合交通枢纽为依托，结合周边创新创业城等重大项目的建设，打造交通快捷、山水相依、风貌独特的龙盛片区城市综合体。